文字/扬昌晚间新闻全媒体记者卢·贾兴（Lu Jiazhen）通讯员Xu Wan Canbin Chen Zhijun Photo/Li Jianfeng Video/Yangcheng Customs Clearance模型，用于低运输模型。在对黄普习俗的全面定位和监控下，充满绑定货运的无人机已在短短30分钟内完成了从外部业务到该地区的整个货运运输过程和定制许可，标志着综合的Huangpu区已成为低空字体的综合物流领域的关键。 “小昂贵的部分”比传统运输更快，更方便。该航班从黄股综合债券区域以外的一家加工和贸易公司中撤离，并在该地区独家降落了无人机检查的着陆平台。自动联系海关完成验证数据并发布后，它继续飞往企业LO副公园13公里。整个旅程仅持续了30分钟。 “与传统的车辆运输模式相比，载货和综合区域外，将帮助企业节省物流时间约50％，并将运输成本压缩10％。”林·坎宾（Lin Canbin），哈第海关检查部分检查部分的负责人。据报道，Suidong海关已更改了“票，许多机器”清除范围的模型。许多无人机都可以携带同一票证宣言表格下的货物，并将在检查和退出区域批量批量，这被扣押了无人机的运输更加灵活，更有效。 “与传统的卡车运输相比，无人机运输预计将为企业平均节省50％的物流时间，并将运输成本降低10％，这可以为企业带来巨大的收益。”林·坎宾（Lin Canbinn。据报道，该模型允许企业选择将高价值，小规模和高程序的空气构造商品通过无人机带到综合债券区域，从而为贸易处理的开发提供“机翼”。 2024年4月24日，Huangpu综合债券区实现了第一次飞行跨境电子商务进口商品的无人机，海关进行了“单向出口”，以从该地区内到该地区外部的无人机运输。在这项改革中，习俗进一步开放了无人机运输链“进入该区域”的管理，并意识到了“装运”无人机的明智管理，在“全面处理区域”之外进行重新货物，并填补了低空物流的双向监督。低调H物流控制平台在此飞行测试中起着关键作用，该测试真正实现了整个过程的嵌入式网络管理。在无人机飞行路线上，黄普物流控制平台的低空设置了一个无形的“电子警告线”。将多角度信息（例如中国移动5G-A联想数据）结合在一起，并提供有关Beidou高精度的信息，它建立了良好的白人信任机制，以及实时理解和监视飞机，位置，动态倾斜度和其他数据中全面综合领域内部债券的高度。关于飞行的身份的身份和机制的身份，即迅速有效地承认非法飞行和其他违规行为，以根据特殊海关管理局的复杂空气局势来控制飞机。那个“聪明的习俗”，但也是广州Sseveral地区的重要里程碑，以产生低空经济示范区。低高度经济的商业化和大规模发展施加了“加速键”。广州海关总监Wang Yongjun表示：“我们将继续优化无人机的运输流程，促进智能海关清除模型的实施，并否认新的动力来升级物流和经济发展。” “黄普地区将占据战略发展的机会，并将在低高劳动力，低空飞行，低高度运输，低高度物流等领域建立一个低至未来的工业城市。 编辑：那是Zhechuan