
7月29日,文本,照片,录像/扬昌晚间新闻全媒体记者金楚·辛尚·刘明(Jincheng Jincheng)通讯员Zhai Gang Liu Min,随着最后一个混凝土成功完成了省级铁路公司的现场铸造横梁集团,省级铁路投资集团和Zhuzhh的Cast-In-in-frock the Zhuzhh the Markhe of the Markh of the Markh of the Markhe of the Markhoun of the Markhe的Cast-Interion of the Markhe of the Markhe of the Markn高速铁路高峰电台和项目构建中的重要发展。朱佐 - Zhaoxing高速铁路高峰站的现场横梁组位于佛山市高山区的圣湖工业公园的西部。这是铁路线从火车到拆卸站的灵活转换以提高交通能力的重要链接。现场梁组长2871米,包括144个现金归档,仅支持带有连续梁的光束,26孔平台梁和80孔开关。骗局克里特岛倒了70,000立方米。 250孔铸件梁是一个现场纵向预应力的盒子梁,分为两个倾斜的网络结构:单箱单室和单双房间盒。它们是由全房支架铸造技术建造的。该项目具有较大的体积,复杂的光束形状,许多特色频道,较长的施工期,广泛的操作和高技术质量标准。它们是主要项目控制项目。为了确保正确完成现场梁组的施工工作,项目团队将提前制定特殊的施工计划,优化资源分配,进行仔细维修以及向个人撒谎。在施工过程中,全职安全官员有能力负责在整个过程中对建筑工地风险进行安全管理和隐藏检查,以确保在施工过程中确保零安全事故s已经采用了新的工艺,例如智能张紧,灌浆设备,现场横梁预应力系统三向定位设备以及三台钢杆定位夹,以有效提高建筑质量的整体效率并确保安全,质量和开发的有机统一。所有干部和员工都克服了许多挑战,例如高温,大雨,暴风雨和交叉操作,并以高质量和效率的方式完成了建筑工作的混凝土倾倒,为随后附带的桥梁甲板和各种贵族提供了有趣的条件,以便在该站点之后进入该地点。据报道,朱纽·兹霍克斯高速金属是在广东省独立投资,建造和管理的第一台350公里的高速金属。它是珠河协调和高质量发展的重要战略高速金属。它涉及江山,江门,Foshan和Zhaoqing,并将主线连接到计划的珍珠河三角洲枢纽机场。高高的Zhuzhou-Zhaox高铁节点是一个重要的高级站点,是连接Delta Delta Hub机场的主要节点。该电台采用了一个带双平台的6车道设计,而车站建筑的第一阶段的建筑面积为16,900平方米,这是一个中型的高速电台。 Ayon sa plano, ang istasyon ay kumokonekta sa maraming mga linya tulad ng Zhuzhou-Zhaoxing high-speed riles at Shenzhen-South high-speed riles, at ipinakilala ang mga riles ng lunsod tulad ng Foshan Metro Line 2, na nagiging tanging hub sa Western Foshan na nagsasama ng Mataas na bilis ng tren,地铁网络的城市,在bumuo ng isang bilog na sumasakop sa mga mga pangunahing lungsod sa guangdong sa guangdong-hong-hong-hong-macao地区。
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