新华社，天津，9月27日（记者Bai Jiali和Song Rui）在天津大学实验室，这是一种海蓝色的“钢铁压迫”，它挥舞着机器人手臂，以准确完成困难的钢管焊接操作。这是由Xu Liangong团队制作的T/K/Y管子节点智能焊接设备公司，Tianjin University的材料科学与工程学院教授和海上Petroleum Engineering Co，Ltd. Ltd. Team，这是沿海油平台的“大纲”的主要焊接，这是沿海油平台的主要焊接。导管架平台就像一个站在野波中的“钢巨人”。它不仅携带一套完整的设备，例如钻井，石油生产，储存和运输，而且还需要承受30多年的空气和波浪测试。骄傲的团队成功克服了多层自适应焊接的主要问题曲线焊缝。 “这相当于提供具有更改的灵活性的机器人。无论焊缝如何变化，它们都可以自由处理。”徐琳说，这项技术不仅适用于石油和天然气平台，而且还扩展到大型钢结构（例如造船）。这是天津大学开发的“海扬”系列水下滑翔机。新华社报道说，焊接火花仍在闪闪发光，另一组探险家潜入了数千英里外的深海。 “ Haiyan”水下滑翔机，其名称是深海中的“勇敢的征服者”，不怕风和雨，像燕子一样轻。由于没有车辆和无易于的水下车辆，它可以意识到许多因素，例如海洋水文学和环境声场，并且具有非常重要的应用价值。天津大学机械工程学院的教授王扬伊回忆说Ince他于2002年加入了该团队，作为硕士学习，他没有离开过这个职业。在无数的挫折，挫败感和酷刑之后，“海扬”终于成功地开发了复杂海设备的研究和开发方向。如今，“ Haiyan”配备了传感器，用于观察声学元素，例如声学，视觉，温度和盐深度，为科学观察和深度研究提供了更多数据支持。步行波的年轻学者并没有停止。天津大学团队没有驾驶员研究中心的管理，桑吉恩大学机械科学学院的能源与动力工程系教授桑·康（Song Kang）长期以来一直关注高原上一座充满挑战的田野建筑。在2018年，当在普通道路上评估A -To -Day驾驶技术时，他们带来了自己设计的非管理压碎机进入Lianhekou Hydropowe四川的R站施工现场，高度为3,000米。 “一千英里的堤防从一个蚂蚁孔塌陷。大坝的压碎操作不能遭受任何偏差。” Song Kang说，面对极端的悬崖大气层缺乏氧气和复杂的粉碎，道路表面表面，无效的机器组表现出很大的有效性 - 安全官员可以同时管理5个设备，完成了当年大坝镇压项目的整个大坝的三分之三。该技术已多次应用于主要的水库项目。这是由天津大学领导的地震的大规模研究机构。新华社报道说，在天津大学贝尤恩校园的校园里，详细介绍了“ 8级地震”。这不是一场灾难，而是我国地震工程领域的第一个国家主要科学和技术基础设施 - 大型地震工程向上模拟研究机构项目正在运行。这是世界上水下地震模拟中唯一可以模仿复杂波和当前环境的装置。 “在水振动平台下，阵列是大型设备的主要'武器'。”天津大学建筑工程学院的老师刘明里（Liu Mingli）确定，它不仅可以模仿不同地点的地震，而且还可以模仿各种河流，波浪，波浪等的真实环境。设备的实验设备都充满了载荷，并在水上，能量，能量等方面的练习，以及在水上的练习中，它的练习，能量等。控制无压力泵站。 “ Huang Zihan说。研究生Qi Hang的沙子阻塞和淤泥减少设施建立了生态沙子堵塞堤防，为MGA水校正项目提供了新的想法；研究生冯利安（Feng Lian）使用人工智能使用“智能水策略” ...“如果真正解决了国家问题的主要问题，那么在重大问题的主要问题上与主要问题有关的主要问题与重大问题有关的重大问题涉及关键问题的主要问题。 编辑：Wang Zhitao