铁轨纵横交错，快车上的遭遇让人心酸。 《我的铁路风景》征集原作征文暨展示活动正在进行中。登上火车，四通八达。广州小学中高年级组何启铎正在征文。向东·杭州历下高铁“摇摇晃晃，摇到萝拉桥，萝拉请我吃年糕……”福星的身躯犹如一条银龙，蜿蜒驶入杭州东站。我情不自禁地唱起了奶奶教我的这首歌：“妈妈，火车来的时候我都没有任何感觉，高铁很稳！”妈妈笑着说：当然，中国的高铁是世界上最快、最舒服的！这是真实的。高铁平稳又舒适，旅途中我可以随意站起来、来回走动。在火车上，我站着coi做了一个小测试我站在窗台上，检查手表，看看它需要多长时间才会掉落。然而，我哭了很多次，没有等到……我也喜欢火车的广播：“早点进入隧道”。突然，车厢内外一片漆黑，我的脑海里开始浮现出美好的想象。坐在我旁边的男孩也很喜欢高铁穿过隧道的感觉，所以我们把隧道命名为“时空小黑洞”。我们趴在车窗上数着这一路上要经过多少个“黑洞”。这很有趣。我在杭州和奶奶住了几天，很快又到了告别的时候了。回程的火车上，你能跑慢一点吗？窗外，夕阳将云层镀上金色。妈妈拿着奶奶做的黑汤圆。吃饭的时候，我把硬币捡起来放回窗台上。小硬币的表面泛着h光。光亮了，它继续站着，没有倒下。  作者：何启铎是南下的学生·三亚椰风跨海列车 登上跨海列车前，父亲从包里掏出一本精美的海南日记交给我：“你可以写字画画，但这次你体验了粤海火车，你要把当时的感受全部写进这本书里！”在火车上，我看着小手册，里面有精美的儿童绣花衣服图片，有珍稀濒危水菜花像精灵一样的精美图片，还有很多南海海洋生物卡通配件的小贴纸。看着这些丰富的资料，我对海南之旅充满期待。 “我真的要坐火车横渡大洋！”因为父亲事先用一些AA电池在小桌子上给我排练，所以到了真正漂洋过海的时候，我对一切都不太熟悉。爸爸说整列火车不能一下子装上轮渡。火车必须分成 4 段，然后分 2 段装载到渡轮上。停电期间，辛勤的装卸机进行拆解作业。他们使用车钩和其他工具来牢固地固定火车。有必要让我们耐心等待这个阶段完成。很快，火车就舒舒服服地停在轮渡的肚子里，带我到了蓝色的琼州海峡。到达港口后，还有另一个有趣的操作——将船上的煤炭连接到海岸上选择火车的铁路栈桥上，然后用机车将车厢拉出船腹。像收集大玩具一样完成划分，然后将其放回整列火车中，你就可以在岛上快乐地奔跑了！作者：江夜云熙同学西行·2023年绿皮列车的“慢时光”，我第一次踏上“慢时光”。我们结束了首都之旅，而妈妈则建议我们乘坐“慢火车”去乐山。这是一次每天都能体验“慢时光”的旅行，我很期待。这列火车绿色的车身上还带有黄色的条纹，就像一条穿着绿色外衣的长毛毛虫。我抱着一个熊猫娃娃走到马车前。哇，感觉宽敞又复古。晨光倾泻进来，车内的一切都充满了朦胧的美。机车启动，发出一声悠长的声音，似乎在为我告别成都。这时，坐在我旁边的一位老妇人旁边的线团滚到了我的脚下。 “姚桂儿，你帮我拿一下。”奶奶温柔地告诉我。嘿嘿，她手里的钩针似乎正在编织一个圆滚滚的刘海——灰色的脑袋，长长的微眯的眼睛，大耳朵垂在肩膀上。奶奶见我盯着吊坠，又问：“你知道那是哪一个吗？”我摇摇头。他调皮地笑道：“哦，你坐这趟车去乐山是为了看到了。这是世界上最大的露天雕刻佛像！”妈妈忍不住提醒我：“奶奶补上了乐山大佛！”我说“慢火车”适合聊天。这不，我和妈妈高兴地成了好旅行伙伴。作者：曹贤章同学去年冬天去北方解锁了“绿巨人”的冰雪密码，我们家组织了一次免费的东北之旅，我们家的科普大师，我的那天我们打算坐城际火车去佳木斯，在哈尔滨的酒店收拾好行李后，我们就开始聊天，叔叔说东北人很豪迈：“在这里，不仅可以看到叫‘东方红’的车站，还可以坐公交车到相应的‘日出’站。你觉得这个地方精彩吗？”这是我第一次在黑龙江乘坐“绿色巨人”高铁。站台上的列车穿着槐花绿的衣服。身上多了两条黄带，从头到尾挂着，格外引人注目。妈妈说，这趟城际快车将带我们穿越三江平原，从哈尔滨到佳木斯只需3个小时。 “‘浩克’既可以长距离奔跑，也可以短距离奔跑，非常强大！”他叔叔开玩笑地补充道。上车前，我注意到“绿巨人”的外观有点哑光。我忍不住问叔叔：“叔叔，身上好像有一层膜，是什么？”我的回答回答了我所有的问题：“这是一种纳米防冻涂层，导热系数非常低。它被认为是一项黑科技，可以防止火车在寒冷的地方结冰。”他这么一说，我立刻就想到了电影《雪国列车》中的一个场景。进入“浩克”，车内比我想象的更加宽敞舒适。靠背不是直的，但可以调节。此外，您还可以找到手机充电插座到处都有电话。随着列车的顺利运行，“红肠义卖——哈尔滨红肠！”远处传来驾驶餐车的阿姨的大声喊叫声。舅舅付了钱，买了几个来和大家分享。一边吃着红肠，一边看着窗外的白桦林掠过，感觉真好！我还看到了雷姆。阳光下，树枝仿佛挂在了董爷爷的水晶项链上。不断有人用我现在的东北话夸奖我：“哎呀，看起来好好吃啊！”作者：陈乐浩同学​​​​《我的铁路风景》征文故事集将持续至11月30日，欢迎分享你的铁路故事。图片来源：中国铁道博物馆 编辑：吴家红